การเดินทางไปป่าอาโอกิงาฮาระ: รถไฟ รถบัส และทัวร์จากโตเกียวและคาวากุจิโกะ

องค์การส่งเสริมการท่องเที่ยวแห่งประเทศญี่ปุ่น หรือ JNTO เผยแพร่เส้นทางเฉพาะสำหรับการเดินทางไปป่าอาโอกิงาฮาระด้วยรถสาธารณะไว้ดังนี้ นั่งสายชูโอไปทาคาโอะ เปลี่ยนไปสายหลักชูโอ เปลี่ยนอีกครั้งที่โอสึกิไปสายฟูจิคิวโกะจนถึงสถานีคาวากุจิโกะ จากนั้นใช้เวลานั่งรถยนต์หรือรถบัสอีก 30 ถึง 40 นาทีเข้าสู่ป่า ขึ้นอยู่กับการจราจร นี่คือเส้นทางหลัก นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่ในปัจจุบันย่นระยะทางส่วนหนึ่งด้วยรถไฟด่วนพิเศษฟูจิเอ็กซ์เคอร์ชันสายตรง ซึ่งครอบคลุมช่วงโตเกียวถึงคาวากุจิโกะในที่นั่งเดียวแทนที่จะเปลี่ยนขบวนถึงสามครั้ง

บริการรับจากใจกลางโตเกียวและจุดนัดพบในท้องถิ่นที่คาวากุจิโกะตอบโจทย์การเดินทางที่ต่างกัน ไม่ควรเข้าใจผิดว่าเป็นบริการรับส่งสนามบิน

วิธีที่เร็วที่สุดจากโตเกียวไปป่าอาโอกิงาฮาระคืออะไร

รถไฟฟูจิเอ็กซ์เคอร์ชันวิ่งเป็นขบวนต่อเนื่อง หมายความว่าตัวรถไฟเองสลับจากรางรถไฟชานเมืองปกติไปยังรางของรถไฟฟูจิคิวโดยที่คุณไม่ต้องเปลี่ยนชานชาลา ซึ่งเป็นเหตุผลที่ทำให้เร็วกว่าและง่ายกว่าเส้นทางชูโอไปโอสึกิไปฟูจิคิวแบบเก่าที่ JNTO อธิบายไว้สำหรับผู้ที่ใช้รถไฟธรรมดา ค่าโดยสารเที่ยวเดียวอยู่ที่ประมาณ ¥4,000 ถึง ¥4,130 พร้อมที่นั่งสำรอง

จากโตเกียว: รถไฟและรถบัส

ขึ้นรถไฟลิมิเต็ดเอ็กซ์เพรส Fuji Excursion (หรือรถไฟสายชูโอธรรมดา เปลี่ยนขบวนที่โอสึกิ) จากชินจูกุไปสถานีคาวากุจิ แล้วต่อรถบัสท้องถิ่นไปยังบริเวณถ้ำอาโอกิงาฮาระ ค่าโดยสารประมาณ 830 เยน ใช้เวลาประมาณ 30 ถึง 50 นาทีขึ้นอยู่กับป้ายที่จะลง นี่คือเส้นทางมาตรฐานสำหรับนักเดินทางอิสระ และเหมาะถ้าคุณมุ่งหน้าไปยังจุดหมายหลักจุดเดียวในป่า เช่น ถ้ำน้ำแข็งนารุซาวะ

ความถี่ของรถบัสออกไปยังบริเวณทะเลสาบไซและอาโอกิงาฮาระต่ำกว่าเส้นทางรอบทะเลสาบคาวากุจิเอง ดังนั้นควรตรวจสอบตารางเวลาที่สถานีแทนที่จะคิดว่ามีรถบัสทุกไม่กี่นาที หากคุณจะไปถ้ำน้ำแข็งนารุซาวะโดยเฉพาะ โปรดทราบว่าปิดเวลา 17:30 น. ซึ่งส่งผลต่อช่วงเวลาที่เส้นทางนี้ยังใช้งานได้จริงในแต่ละวัน

จากโตเกียว: รถบัสทางด่วน

รถบัสทางด่วนฟูจิคิวออกจากท่ารถบัส Busta ที่ชินจูกุไปสถานีคาวากุจิประมาณทุก 30 นาที ใช้เวลาเกือบ 2 ชั่วโมง ค่าโดยสารเที่ยวเดียวประมาณ 1,750-2,200 เยน ถูกกว่ารถไฟแต่ช้ากว่าเล็กน้อยและขึ้นอยู่กับสภาพจราจรบนทางด่วน จากคาวากุจิ ใช้รถบัสท้องถิ่นต่อเข้าป่าตามวิธีเดียวกับข้างต้น

นี่คือเส้นทางประหยัดสำหรับช่วงโตเกียวไปคาวากุจิ และเป็นการแลกเปลี่ยนที่สมเหตุสมผลหากการประหยัดค่าโดยสารสำคัญกว่าประมาณ 20 นาทีที่รถไฟช่วยให้คุณประหยัดได้ ซื้อตั๋วล่วงหน้าออนไลน์ในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์และช่วงเทศกาล เพราะที่นั่งมักขายหมด

จากสถานีคาวากุจิ: ช่วงสุดท้าย

จากสถานีคาวากุจิเข้าป่าใช้เวลาประมาณ 30 ถึง 40 นาทีโดยรถยนต์ ไม่ว่าจะเป็นรถบัสชมวิวท้องถิ่น แท็กซี่ หรือรถรับส่งส่วนตัว และนี่คือช่วงที่ผู้มาเยือนครั้งแรกส่วนใหญ่มักประเมินต่ำไป เพราะรู้สึกเหมือนเป็นช่วงที่ "ใกล้ถึงแล้ว" ของทริป แต่จริง ๆ แล้วคิดเป็นเกือบหนึ่งในสามของเวลาเดินทางทั้งหมด

ตัวเลือกจากสถานี: รถบัสชมวิวไซโกะ (สายสีเขียว) วิ่งไปยังบริเวณทะเลสาบไซและถ้ำอาโอกิงาฮาระในเวลาประมาณ 30 ถึง 50 นาที ค่าโดยสารประมาณ 830 เยน แท็กซี่เร็วกว่าประมาณ 20 ถึง 30 นาทีแต่แพงกว่ามาก หรือถ้าคุณจองทัวร์พร้อมไกด์แล้ว ช่วงนี้ก็เป็นส่วนหนึ่งของแผนการเดินทางที่จองไว้แล้วโดยไม่ต้องวางแผนแยก

รถเช่า

ขับรถเองจากโตเกียวครอบคลุมระยะทางประมาณ 100 กม. ผ่านทางด่วนชูโอในเวลาประมาณ 2 ชั่วโมง และเมื่อคุณอยู่ในบริเวณคาวากุจิแล้ว ป่าและถ้ำต่าง ๆ อยู่ห่างออกไปอีก 20 ถึง 40 นาทีบนถนนท้องถิ่น มีที่จอดรถบริเวณทางเข้าถ้ำหลัก รถยนต์เป็นตัวเลือกที่ยืดหยุ่นที่สุดหากคุณต้องการแวะหลายจุด ป่า ถ้ำ และจุดชมวิวหนึ่งหรือสองแห่งของ ทะเลสาบฟูจิทั้งห้า ภายในวันเดียวโดยไม่ต้องรอตารางรถบัส

ข้อแลกเปลี่ยนมีจริง: ค่าผ่านทางด่วนเพิ่มค่าใช้จ่าย ใบอนุญาตขับขี่สากลจำเป็นสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติส่วนใหญ่ และที่จอดรถบริเวณถ้ำยอดนิยมมักเต็มในวันหยุดสุดสัปดาห์และช่วงฤดูท่องเที่ยว สำหรับการมาเยือนญี่ปุ่นครั้งแรก หรือหากไม่คุ้นเคยกับการขับรถชิดซ้าย นี่มักเป็นตัวเลือกที่ต้องปรับตัวมากที่สุด แม้จะเป็นเส้นทางที่ตรงที่สุดในเชิงกลไก

คุณจำเป็นต้องมีรถยนต์หรือไม่

ไม่จำเป็น ส่วนหลักของอาโอกิงาฮาระที่นักท่องเที่ยวเข้าถึงได้ ถ้ำน้ำแข็งนารุซาวะ ถ้ำลมฟุงากุ และเส้นทางเดินป่าที่มีป้ายบอกทางรอบ ๆ สามารถเดินทางถึงได้ด้วยขนส่งสาธารณะหรือทัวร์พร้อมไกด์โดยไม่ต้องมีรถยนต์ และนักท่องเที่ยวหลายพันคนก็ทำแบบนั้นทุกปี รถยนต์ให้ความยืดหยุ่นและความเร็วในการแวะหลายจุดในวันเดียว เป็นความสะดวก ไม่ใช่สิ่งจำเป็น

หากแผนของคุณคือการเยี่ยมชมป่าและถ้ำหนึ่งแห่งแบบเจาะจงครั้งเดียว รถไฟบวกรถบัสหรือทัวร์หนึ่งวันพร้อมไกด์ก็ครอบคลุมอย่างสบาย ๆ หากแผนของคุณเกี่ยวข้องกับหลายจุดของทะเลสาบฟูจิทั้งห้าบวกกับป่าในวันเดียว รถยนต์หรือทัวร์ส่วนตัวพร้อมไกด์ (ซึ่งจ้างความยืดหยุ่นแบบเดียวกันพร้อมคนขับให้คุณ) จะทำให้วันนั้นเครียดน้อยลงอย่างมาก

วิธีไหนเหมาะกับคุณจริง ๆ

ไม่ว่าคุณจะเลือกเส้นทางไหน ควรวางแผนขากลับให้รอบคอบพอ ๆ กับขาไป ความถี่ของรถบัสเข้าพื้นที่ไซโกะและอาโอกิงาฮาระจะลดลงในช่วงบ่ายแก่ ๆ และรถไฟกับรถบัสเที่ยวสุดท้ายกลับโตเกียวก็มีเวลาตัดรอบแน่นอน ดังนั้นควรรู้เวลากลับของตัวเองก่อนตัดสินใจอยู่ป่าจนถึงบ่ายแก่ ๆ

เดินทางจากสนามบินแทนที่จะเป็นใจกลางโตเกียว

นักท่องเที่ยวต่างชาติส่วนใหญ่บินเข้าฮาเนดะ (HND) และไม่มีเส้นทางตรงจากฮาเนดะหรือนาริตะไปยังอาโอกิงาฮาระเลย แผนที่ใช้ได้จริงคือเข้าใจกลางโตเกียวก่อน แล้วค่อยถือว่าป่าเป็นทริปวันเดียวแยกออกมาจากที่นั่น แทนที่จะพยายามลัดเลาะผ่านภูเขาในวันที่เดินทางถึง

ถ้าคุณมีเวลาต่อเครื่องจำกัดหรือต้องขึ้นเครื่องกลับเช้ามาก สามารถจัดรถส่วนตัวหรือทัวร์พร้อมไกด์ที่รวมสนามบินให้เริ่มหรือจบที่สนามบินแทนโรงแรมได้ แต่จะเพิ่มเวลาขับรถจริงทับเข้าไปกับช่วงโตเกียวถึงป่าที่ใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมงอยู่แล้ว จึงทำให้วันเดียวกลายเป็นวันที่ยาวมาก สำหรับแผนเดินทางส่วนใหญ่ การเข้าพักในโตเกียวก่อนแล้วให้ป่าเป็นวันของตัวเอง ไม่ว่าจะเป็นทริปวันเดียวหรือค้างคืนใกล้ทะเลสาบ เป็นลำดับที่เครียดน้อยกว่า

ข้อผิดพลาดที่ทำให้คนเสียเวลามากที่สุด

เรื่องที่เกิดซ้ำบ่อยคือการมองช่วงคาวากุจิโกะถึงป่าว่าเป็นเรื่องรอง ง่ายที่จะทุ่มวางแผนทั้งหมดให้การเดินทางโตเกียวถึงคาวากุจิโกะ แล้วคิดว่าเส้นทางที่เหลือเป็นแค่ช่วงสั้น ๆ ทั้งที่จริงแล้วต้องเผื่ออีก 30 ถึง 50 นาทีเพิ่มเข้าไป ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยอันดับสองคือไม่ตรวจตารางรถบัสท้องถิ่นเข้าพื้นที่ไซโกะและอาโอกิงาฮาระล่วงหน้า รถบัสเหล่านั้นวิ่งน้อยกว่ารอบทะเลสาบคาวากุจิเอง และพลาดคันหนึ่งอาจหมายถึงการรอนานหรือค่าแท็กซี่แพง ข้อที่สามคือการเผื่อเวลาขากลับน้อยเกินไปจนพลาดรถบัสหรือรถไฟเที่ยวสุดท้ายกลับ ซึ่งฝั่งคาวากุจิโกะโดยเฉพาะอาจทำให้คุณติดค้างก่อนที่ตัวเลือกขนส่งดึกของโตเกียวจะเริ่มให้บริการ

เปรียบเทียบค่าใช้จ่ายทั้งกลุ่มของคุณ

ใช้สกุลเงิน วันที่ จำนวนคน และสิ่งที่รวมไว้เหมือนกันสำหรับยอดรวมทั้งสองแบบ รวมค่าขนส่ง บัตรเข้าชมถ้ำ อาหาร และค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมอื่น ๆ ก่อนเปรียบเทียบ

ยอดรวมแบบทำเองสำหรับกลุ่มของคุณทัวร์พร้อมค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับกลุ่มของคุณจำนวนคนที่ร่วมแชร์ยอดรวม

กรอกราคาที่คุณได้รับจริงเพื่อดูส่วนต่างต่อคน

ส่วนต่างอาจจ่ายค่าไกด์ อุปกรณ์ หรือค่าขนส่ง ไม่ถือว่าเป็นการประหยัดเว้นแต่ทั้งสองตัวเลือกจะครอบคลุมสิ่งที่กลุ่มของคุณต้องการ